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印度阿帕奇危险了!继歼10之后,巴基斯坦再接收一款中国战机

先来说一下中国的这款直10ME,这是我国自主研发的全新6吨中型多用途攻击直升机,具备全天候执行任务的能力,具有短距对空和对地的火箭弹攻击能力。这款飞机首次亮相是2018年的11月8号的珠海航展,首次在其他国家展示是2024年的2月20号的新加坡航展,今年的6月16至6月22号的巴黎航展上,我们的这款飞机也在欧洲进行了展示。这款产品属于我国军工贸易中的一款明星装备,可以由我国根据实际需要,卖向国际军工市场。

印度阿帕奇危险了!继歼10之后,巴基斯坦再接收一款中国战机

先来说一下中国的这款直10ME,这是我国自主研发的全新6吨中型多用途攻击直升机,具备全天候执行任务的能力,具有短距对空和对地的火箭弹攻击能力。这款飞机首次亮相是2018年的11月8号的珠海航展,首次在其他国家展示是2024年的2月20号的新加坡航展,今年的6月16至6月22号的巴黎航展上,我们的这款飞机也在欧洲进行了展示。这款产品属于我国军工贸易中的一款明星装备,可以由我国根据实际需要,卖向国际军工市场。

巴基斯坦陆军替换武装直升机的方案,在几年之前就已经出现了,最早可以追溯到2011年,当时巴基斯坦对外公开表达了自己的军工需求,武装直升机这个领域中有4个国家的产品进入了巴基斯坦的选择视线,分别是美国,中国,俄罗斯和土耳其。美国准备给巴基斯坦提供的是蝰蛇直升机,而巴基斯坦对于这款战机也比较倾向,本来双方都已经谈妥了。但后续巴基斯坦和美国之间出现了外交方面的一些问题,2015年美国直接单方面取消合同。

印度阿帕奇危险了!继歼10之后,巴基斯坦再接收一款中国战机

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无奈的巴基斯坦开始把求购的目光转向俄罗斯,俄罗斯愿意卖给巴基斯坦的是米35m直升机。但是巴基斯坦在综合考量之后,认为这款战斗机一方面是价格太贵了,另外一方面是重量太重,在高原上空飞行的时候,性价比不高。所以只买了4架后,就不了了之了。然后巴基斯坦又想购买来自土耳其的T129直升机。由于这款直升机的所有费用加起来单机价格也可以确保在5000万左右,成本方面巴基斯坦能够接受,所以当时想大量的进行购买。不过,这项订单最终没有谈妥,原因是由于美国突然对土耳其进行了制裁,这导致土耳其的这款直升机得不到来自美国生产的发动机,也就无法继续卖给巴基斯坦了。

这样一来,留给巴基斯坦的选择就只剩下我国的这款直升机了。

印度阿帕奇危险了!继歼10之后,巴基斯坦再接收一款中国战机

看到这里,可能有朋友会觉得我们的这款直升机性能方面实在是太差了,不然人家巴基斯坦也不会转了一圈之后才在无奈的情况下选择这款产品。

实际上并不是这样的,巴基斯坦提出想要购买武装直升机的时候,还是我们歼10战斗机的早期型号,当时我们的战斗机在性能方面确实不行。涡轴9发动机根本没有办法保证直10战斗机爆发出理论作战参数,较弱的动力导致只能够使用较轻的复合装甲,早期的直10,仅仅只是能够防御12.7毫米步枪的直接射击,而且空中也只有5.5吨。并且还是建立在牺牲防护性和火力优势来换取自己的机动性能。这种战机在高原上空飞行的时候,没有什么太大的优势,所以巴基斯坦一开始并没有太多的考虑。

印度阿帕奇危险了!继歼10之后,巴基斯坦再接收一款中国战机

不过现在我们卖给巴基斯坦的直10ME经过升级之后已经大不一样了,涡轴9c发动机相比于早期的1000千瓦的动力峰值,已经提高到了1600千瓦,更大的动力峰值决定了这款战机可以使用更厚的复合装甲和更强大的武装力量。抗打击能力更强的石墨烯基复合装甲搭配有源相控阵毫米波雷达以及升级后的光电红外吊舱,使得我们的这款武装直升机具有了极其强大的主动搜索和攻击性能。在武装火力方面,除了14.5毫米的机枪和23毫米的机炮之外,最亮眼的是天鹰90空空导弹。这是专门为这款直升机打造的一款空空导弹,有效攻击距离超过6公里!

所以,这款战斗机在装甲,火控,雷达以及攻击能力方面都迎来了一个全新的升级,巴基斯坦才会放心大量的进行采购。

印度阿帕奇危险了!继歼10之后,巴基斯坦再接收一款中国战机

而中国的这款战斗机进入巴基斯坦陆军服役之后,必然会给邻国印度所使用的阿帕奇武装直升机带来一定的威胁。

我们这款直升机的功重比达到了0.4千瓦每公斤,而印度的阿帕奇为0.26千瓦每公斤,我们的直升机的雷达探测距离20公里,可以同时追踪16个目标,并且引导导弹攻击,阿帕奇使用的是比较落后的机械式扫描力的,目标通道上线12个,在高原环境下还有可能会拆除掉这种雷达,从而失去超视距的攻击能力。尤其是在对空作战的时候,天鹰90的6公里攻击距离,比阿帕奇使用的毒刺空射版改进型号的导弹的5公里射程要更远。

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所以从这些比较直观的参数对比来看,虽然巴基斯坦购买的是中国的中型直升机,但是只要运用得当,面对印度的阿帕奇直升机,也具有很大的优势。

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作者: wczz1314

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